当前位置:主页 > W与生活 >Lamborghini Gallardo LP 570 >
Lamborghini Gallardo LP 570
发表日期:2020-06-07 16:46| 来源 :W与生活| 点击数:992 次
Lamborghini Gallardo LP 570

不让Ferrari新推出的458 Spider专美于前,义大利超跑製造商Lamborghini于第64届IAA法兰克福车展上,除了派出旗下新世代性能旗舰Aventador LP 700-4来紧紧抓住世人目光之外,也趁着本次车展中的Volkswagen集团之夜,由Lamborghini总裁暨执行长Stephan Winkelmann亲上火线为旗下具备赛道激情因子的最新车款-Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale揭开序幕,并以570匹最大马力、限量150部之姿登台演出。

赛道因子源自Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的创作发想,係由原厂于2009年所推出的统一规格赛事Lamborghini Blancpain Super Trofeo衍生而来,如今赛事开办至今也已进行了3个赛季,原厂为了将参与该赛事的车手于欧洲各艰难赛道中的挑战精神发扬到一般道路上,因而决定将赛车因子融入于公路之上,而造就出了Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale。

其实Lamborghini曾于2009年与该统一规格赛事挂名赞助商-瑞士钟錶品牌Blancpain,共同推出过Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition纪念特仕车型, 因此Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的外观特色,也拥有与前者相同、流出浓厚赛道激情的大型扰流尾翼矗立车尾,为其在高速下提供足够的下压力,而该尾翼还可手动调整,以满足热血车主的不同需求;另外其引擎盖也如 Super Trofeo赛车一般,拥有鳞片般的散热孔之外,还俱备快速拆卸的功能,原汁原味移植赛车热血因子。

除了醒目的大型尾翼以及引擎盖,Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale上包含前保桿扰流翼、后扩散器与后视镜等多处,也都利用碳纤维材质打造,以达到轻量化诉求,另外,原厂称为Rosso Mars的红色烤漆,与锻造铝圈内、Lamborghini罕用的红色煞车卡钳相互呼应,展现纯种义式热情腔调,另外,为突显特殊身份,全车多处也都标上与Super Trofeo赛事相仿的徽饰,成为该车的低调特色所在。

轻量化车体与570匹最大马力的激荡

Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale所搭载的5.2升V10引擎,可于8,000rpm时榨出570匹最大马力、6,500rpm时提供最大扭力55.1公斤米,而拜轻量化工程所赐,其车重较LP 560-4轻了70公斤,重量马力比更达到2.35kg/hp,因此仅只有1,340公斤的车重与强悍动力搭配之下,Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale仅需3.4秒便可完成0-100km/h加速,0-200km/h冲刺更是缴出10.4秒的不凡成绩。

战斗化座舱,红黑热情搭配

接着来到了车室内部,虽然维持原有设计,不过黑红的抢眼搭配更是强化本身就已俱备的浓厚战斗气息,而车身包含中央鞍座、方向盘及门板上的碳纤维料件,更是流露出浓厚的热血风味,至于方向盘、中控台、仪表板和桶型座椅上,则是以原厂惯用的Alcantara麂皮包覆,展现设计工艺也替质感加分不少,另外车内多处也标上与车外相仿的特殊徽饰,以强化特色。

广  告好消息一同到来:极致轻量作品Sesto Elemento量产敲定

然而这家热情洋溢的义大利车厂为全球热血车迷带来的好消息,还不仅只于展现赛道因子的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale,于该车发表之后Lamborghini总裁暨执行长Stephan Winkelmann随即宣布,Sesto Elemento将会展开量产,并预计于2013年开始交车。

不过相信许多人对于Sesto Elemento的印象没有来的如Aventador LP 700-4、Gallardo家族或是Murciélago等火红车款深刻,因此先来複习一下,Sesto Elemento的首次出现乃是于2010年的巴黎车展上,当时以概念车之姿演出的Sesto Elemento,除了570匹最大马力之外,全车仅重999公斤的极致轻盈车重、1.75kg/hp的重量马力比以及0-100km/h加速仅2.5秒的惊人表现,惊艳全球车坛。

而Sesto Elemento概念车在正式发表之后,原厂便陆续接获来自全球的反应与意见,并在车迷的强烈建议之下,原厂才决定将其推向量产,因此,相信Lamborghini此言一出后,肯定已让全球多金热血车迷蠢蠢欲动,急着马上能够入手一辆,不过Lamborghini却表示Sesto Elemento仅会限量生产20部,并且将会被原厂定义为赛道限定车款,因此準备入手的车主不仅手脚要快,也要先思考,何处才是驾着Sesto Elemento于赛道解放的最佳场所。

相关推荐